Národní bezpečnost souvisí s budováním obživy lidí a stabilitou politické moci a zajištění jejího rozvoje má pro naši zemi velký význam. Rusko přikládalo před druhou světovou válkou velký význam vývoji těžkých obrněných vozidel. Se stále závažnější hrozbou proti pancéřování se zvyšuje a sílí také ochranné pancéřování bojových vozidel. Za posledních 20 let se za účelem zlepšení bezpečnosti bojových vozidel zvýšila kvalita pozemních obrněných vozidel o 15 % až 20 %. Pokud bude tento trend pokračovat, nárůst hmotnosti obrněných vozidel vážně ovlivní jejich přepravní kapacitu, schopnost překonávat lehké mosty a mobilitu. V budoucnu vyžadují místní války s pokročilou technologií{8}}pozemní palebnou sílu rychlejší, mobilní a flexibilnější. Zejména požadavek na rychlé nasazení techniky do různých částí světa.
Aby se dále dosáhlo modernizace zbraní a vybavení, materiály vybavení urychlují vývoj, modernizaci a modernizaci a zbraně a vybavení se také posouvají směrem k většímu výkonu, nižší hmotnosti, vyšší spolehlivosti a delší životnosti. Proto, za předpokladu zajištění bezpečnosti bojových vozidel, má výzkum lehké a ochranné techniky pancéřování bojových vozidel prvořadý význam pro vývoj zbraní a techniky v různých zemích. Titan, jako jeden z důležitých materiálů vzácných kovů, je široce používán v různých oblastech, jako je metalurgie, petrochemie, lékařské přístroje atd. Kovový titan a slitiny titanu se staly nepostradatelnými a rozhodujícími materiály v oblasti letectví a zbraní díky své nízké hustotě, vysoké měrné pevnosti a silné korozivzdornosti.
V současné době země jako Japonsko, Spojené státy americké, Čína a Rusko intenzivně rozvíjejí výzkum aplikace titanu a titanových slitin při ochraně pancíře. Titanová slitina má vysokou strukturální nosnost-a dobrou balistickou odolnost, což z ní činí nejlepší materiál na ochranu pancíře z hlediska výkonu. Posunout technické ukazatele odolnosti materiálů k dynamickým mechanickým vlastnostem a zaměřit se na adiabatický smykový jev materiálů. Fenomén adiabatického smykového pásu (ASB) je běžně přítomen v procesech dynamické deformace, jako je pronikání přes terče, úlomky výbuchu, vysokorychlostní lisování a tvarování a řezání materiálů, jako jsou kovy, kovová skla a technické plasty. Materiály z titanu a slitin titanu jsou náchylnější k adiabatickému smykovému jevu v mechanizmech plastické deformace s vysokou rychlostí deformace kvůli jejich špatné tepelné vodivosti a nedostatečnému skluzovému systému. Jedním z technologických průlomů v aplikaci titanových slitin v oblasti zbraní je snížení adiabatické smykové citlivosti materiálu, a tím zlepšení jeho ochranné schopnosti.
V současné době začaly ochranné plechy zahraničních obrněných vozidel používat jako materiály nahrazující ocel vysoce-slitiny titanu s vynikající odolností proti korozi. Nejen, že dokážou snížit hmotnost, ale mají také vynikající mechanické vlastnosti a extrémně silnou odolnost proti korozi mořské vody a solné mlhy. Spojené státy úspěšně použily titanovou slitinu TC4 pro pancéřové pláty, které mohou snížit hmotnost pancíře o 30 % až 40 % a dosáhnout dobrých výsledků nahrazením některé oceli. Americký hlavní bojový tank M1A2 Abrams nahradil ocelové komponenty díly z titanové slitiny v kapotě motoru, krytu protiopatření zbraně, rámu otočného čepu věže a přístupového poklopu, čímž se jeho hmotnost snížila o 475 kg.
V současné době je ve Spojených státech rostoucí trend v aplikačním výzkumu slitin titanu v tancích, bojových vozidlech pěchoty a obojživelných útočných vozidel. „Fragmentový“ kompozitní pancíř používaný ve věži ruského hlavního bitevního tanku T-90A se skládá z rámu z titanové slitiny a bezedného kovu „ve tvaru mísy“ se schopností čelního odporu ekvivalentní 1300 mm tlustým pancéřovým ocelovým plátům; Přední část věže tanku T-95 je vybavena vysoce pevným a houževnatým modulárním pancéřováním z celé titanové slitiny, které umožňuje odolnosti dosáhnout nebo překročit odolnost 1500 mm silných pancéřových ocelových plátů.
Vyžádejte si cenovou nabídku
E-mail:bjcxtitanium@gmail.com
Whatsapp:{0}}
